中國的特洛伊木馬艦隊
8/7/2025
【中國的特洛伊木馬艦隊】 如果中國軍用船隻可以自由進出台灣最大港口,並且緊鄰最關鍵海軍基地、台灣第二大機場,以及通往全台重要城市的高速幹道,台灣民眾能接受嗎? 根據駐台美籍記者Chris Horton 本週於 Wire China 發布文章,這件事就正在發生中,只是這些軍用船在平時,是中國遠洋海運集團(COSCO,以下稱中遠海運)旗下東方海外貨櫃航運(OOCL)的商用船隻。而OOCL 的「商船」與公司設施、駐點,就在台灣的高雄港。 OOCL 的碼頭距離高雄國際機場(台灣第二大機場)只有一英里;OOCL 的設施就在國道一號(沿線居住超過九成台灣人口)的南端起點;OOCL 使用的航道距離台灣最大海軍基地左營僅五英里,而左營基地目前仍只有一個主要出入口,被視為嚴重的戰略弱點(第二出入口正在建設中,預計於2027年完工)。 ▍ 中遠海運集團:中國政府的滲透工具 記者Chris Horton 在該文中細數中國如何利用其龐大的民用船隊,特別是國有企業中遠海運旗下的船隻進行滲透。 中遠海運是全球第四大商業航運公司。曾參與解放軍特種部隊兩棲滲透演習的「SCSC Fortune」貨輪,就隸屬於中遠海運。而該艘貨輪在去年底,解放軍對台進行大規模軍演的前幾天,駛入台中港,這個台灣主要港口之一,距離清泉岡空軍基地僅五英里。 今年2月貨輪切斷連接台灣與澎湖海底電纜的「宏泰 58」,陸委會也證實,這艘船正是隸屬於中遠海運。 Chris Horton 指出,中遠海運與解放軍的密切關係始於北京2016 年通過的國防運輸法,加強了中國交通部門與軍方之間的現有關係 。次年又頒布國家情報法,更明確地將中遠等中國公司置於中央政府控制之下,強制要求它們在接到命令時協助情報收集。 根據美國海軍戰爭學院中國海事研究所 Conor Kennedy 的研究報告,中遠大多數的船隻都包含足夠的黨員,可以組成一個黨委,由一名黨委書記領導,展現他們對黨的忠誠,而且中遠海運旗下的海洋客運組織架構中包括一個「人民武裝部」,負責協調與解放軍的動員任務,包括船隻與船員的軍事支援安排。 ▍ 台灣該如何應對 今年1月,在拜登政府卸任前,美國國防部就將中遠海運及其兩家子公司列入「在美運作的中國軍事企業」名單。而台灣方面,報導中總統府對此表示,「對於引起重大國家安全疑慮的船隻,包括曾參與中國軍事演習的船隻,相關管理機構將禁止此類船隻進入台灣港口。」 在該文中,研究員與國防單位組織也提供台灣建議: • 前美國國防部官員 Lauren Dickey指出,台灣應加強對停靠台灣港口的中國船隻的監督和監管要求,並增加台灣海事部門的臨時檢查。台灣交通部航港局宣布於今年 3 月 31 日起,要求具有中國、香港和澳門背景的「不合格船舶」和「特定船舶」(滾裝船、半潛船、平台船、重型運輸船、起重船、油輪、成品油輪和液化石油氣油輪等)在申請直接航行許可證或商業註冊時必須與相關部門協商。儘管此做法可能引來中國的商業報復行動,但王定宇委員認為,「國家安全和生存更重要」。 • 新美國安全中心(CNAS)研究員Tom Shugart則強烈建議台灣政府應全面禁止中遠的滾裝船進入台灣港口。他警告說:「若遭遇突襲,這些船艦可能直接在台灣關鍵港口大量卸下軍用車輛,進而協助中方奪取港口完整控制權。港口失守將對台灣的防衛能力造成嚴重打擊。」 ▍ 中國在全球武器化民間機構 近年來中國對於主權爭議多次採取「灰色地帶手段」,以民間機構為主體,包裝解放軍實際的侵略行動,讓政府在後續應對中能有更多彈性,因應實際情勢作出反應,一旦輿論形勢不利於政府,便將一切責任歸咎於一般公民,避免引發全面軍事衝突,透過民間化模糊侵略行為。 2024年2月,中國一艘無登記的漁船進入金門列島周遭限制水域捕魚,遭遇海巡署稽查,最終在追逐過中兩船相撞,導致4名船員落害、2人不治身亡。儘管中國官方並未具體承認,對外主張這些只是普通漁民自發行使漁業活動,但以民間漁船組成的海上民兵(Chinese Maritime Militia),實行侵擾行動已是不爭的事實,船隻表面上是民用,實際與解放軍或海警配合,執行騷擾、偵察或圍堵任務。除此之外,近期部分中配是否成為中國政府滲透或製造紛亂工具,也是許多民眾擔憂的議題。 觀測站曾在Podcast上針對「灰色侵擾」一詞討論,有不少研究者反對此一用詞,認為中國的行動就是「侵擾」,若冠上「灰色」一詞,反而可能降低對該行為的嚴重性與咎責。目前國際對中國武器化民營企業,甚至人民的行為尚未有有效的反制手段,而這樣的行動不只發生在台灣也發生在菲律賓、北歐等地,台灣如何與面臨類似問題的國家共同發展反制措施是當務之急。 原文:China’s Trojan Horse Fleet, by Chris Horton, The Wire China https://www.thewirechina.com/2025/07/27/chinas-trojan-horse-fleet/